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今回はC35ローレルの５速改に乗っているT君です
当店で購入していただいたローレルは走行距離も３万キロ台と超少なく、程度もバツグンの車両です♪
前から付けたがっていた純正交換HIDの取り付けを行います |
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使用するのは純正交換D2とH3のSTDモデルです
共に８０００Kです
１００％とは言えませんが、陸事でも通ってしまうレベルの青白さです
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純正は簡単に交換が出来ないようにトルクス型のビスでキャップが固定されています
それを外せばキャップは簡単に外れてくれます
オレンジの部分を左にひねって引き抜きます
上の青い線も外します |
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ロック用のピンを押しながらずらせば、簡単に外れてくれます
固定用の溝をキチンと合わせて元通りにロックします |
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左が純正です
右が当店お薦め品です
なんと１年保証も付いて左右セットで
￥４，７２５ですからね！
安くてクオリティが高いのがウリです♪ |
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点灯チェックしてOKならば蓋をします
点け始めはこの様にすこし青が強いかな・ |
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内側は純正のHiです
やっぱりこの色じゃダサいですよね
だから交換するんですよ |
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このキャップを左に回せば外れます
防水用のゴムを無くさないように注意 |
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H3はこのコネクターがバルブに刺さって点灯します
今度はここからバラストへの電源を供給する事になりますので、この蓋から配線を外し、この線が通っていた場所からHIDバーナーの配線を出すように加工します |
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こんな感じにです
リューターを使って少し大きいマル穴を開けます |
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H3の比較です
５ｍｍ位はHIDの方が長いです
Hi側はリフレクターが無いから干渉はないかな？ |
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ちょっと見え難いかな？
H3の穴って結構縦に長細いから、通すのにギリギリでしたよ
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後は先ほどのコネクターにバラスト用ハーネスを取り付け、バラストの固定です
水がかからない場所で、なるべく高温にならない所を選んでセットします
助手席側はエアクリーナーのすぐ下です |
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運転席側はバッテリーが邪魔していたのでここに固定しました
もちろん固定前に点灯チェック済ですよ |
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これがLo側です
結構青っぽいでしょ？
でも実際に照らすと綺麗で明るい青白なんですよ♪ |
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Hiも点けてみました
これ位だと迫力が凄いですよね
T君もとても喜んでくれました
これで全部で３万円でおつりきますからね♪ |
