当店お勧めエンジンオイル

■TURBO RACING PRO

ドラッグレースを戦うパワーテクノロジーが生んだ、レーシングスペックオイル。 　大人気のSUPER TURBO RACINGの性能をフルに活かし、「中速域のさらなるレスポンスUP」をコンセプトに開発。 　レース経験から開発されたその摩耗防止性能は、極限のドラッグレースで活躍する競技用オイルに匹敵。 　しかも、熱ダレ現象の徹底研究、先進ポリマーテクノロジーにより、ノンポリマー仕様15W-50と同様のせん断安定性・耐コーキング性を実現。どんな使用条件下においても熱ダレせず適正な油圧を常にキープし、エンジンポテンシャルを最大限に引き出す、まさにレーシングスペックオイルです。 ● 基油:100%化学合成油 ● SAE:10W-50 4L ￥9,345

■RE RACING PRO

10,000rpm油温150度にも及ぶチューンドREのメカニズムを化学解析。世界的に類のないRE専用エンジンオイル。 　REエンジンはレシプロエンジンとは異なり、ロータリーハウジング内面をローターのアペックスシールが機密を保ちながら滑っていき、吸入・圧縮・膨張・排気に至る各工程が同じ箇所で行われるため、ハウジング面アペックスシール面各部分の温度や受ける圧力が異なるなど条件がシビアで、材料の選択やオイル設計に特殊な技術が要求されます。 　そこで思考されたのが高い低灰分性と自己清浄作用による徹底したカーボンを排除する機能を構築。また、高温・高回転下の境界潤滑領域での気密性保持のため、高温粘度適正化をはかるとともに、混合潤滑領域での摩擦熱を制御することによりREエンジン特有の潤滑メカニズムを克服しています。 ● 基油:100%化学合成油 ● SAE:15W-50 5L ￥12,285

■TRUST F2 15W-50 SL-CF

■エンジンオイル 100%化学合成油 　ノンポリマー、スペシャルフォーミュレーションにより、極限領域においても優れた高温油膜特性と高いせん断安定性を発揮。 　ターボエンジンに最適な高性能モータースポーツオイルです。ハードチューニングエンジンにおける高温、高負荷時にも油圧を安定させ、常に卓越した潤滑、保護性能を発揮します。高温特性を重視しているため、冷寒時には暖機運転が必要です。 4L ￥8,190　3缶で￥20,580

■TRUST F2 5W-50 SL-CF

■エンジンオイル 100%化学合成油 　ハードチューニングエンジンにおける高温、高負荷時にも強固な油膜を保持する高温油膜特性と優れた低温流動性を両立しました。エンジン始動後から安定した油膜を形成、超低温域からサーキット走行などの過酷な高温域まで、安心して使えるワイドレンジ設計のモータースポーツオイルです。 4L ￥8,190　3缶で￥20,580

■TRUST F2 0W-40 SL

■エンジンオイル 100%化学合成油 　ハイスペックNAエンジンへの使用を前提に、粘性抵抗の低減を徹底追求。鋭いレスポンスとパワーロスの抑制を実現した低粘度タイプの高性能スポーツオイルです。 　優れた高温油膜特性により、高回転を多用する過酷な状況下でも、油圧を安定させ、ハイパワーエンジンの持つ本来の性能をフルに引き出します 4L ￥8,190　3缶で￥20,580

■TRUST F3 10W-40 SL

■エンジンオイル 部分化学合成油 　トラストが独自に開発した減摩剤「TRX-9301」を使用することにより摩擦抵抗を大幅に低減。 　さらに、一般的な化学合成油を上回る強力な油膜を形成させることに成功した高性能モータースポーツオイルです。 　高性能エンジンを効果的に潤滑、保護、エンジンの持つ本来の性能をフルに引き出します。 4L ￥5,670

■TRUST F3 RE-SPEC 10W-40 SL

■エンジンオイル 部分化学合成油 　ノーマル、ライトチューンロータリー車でのスポーツ走行に最適な、部分化学合成油です｡ 　ハイパワーロータリーエンジンでの高温油膜特性と、スラッジ発生の抑制を最重視して開発｡始動直後から過酷な高温域まで安定した油膜を形成し、低灰分化と優れた清浄性によりスラッジの発生を抑制します｡ 　ハイレベルな潤滑性でロータリー特有の鋭いレスポンスを犠牲にすることなく、高性能エンジンを効果的に潤滑・保護、エンジンの持つ本来の性能をフルに引き出します｡ 　備考：オイルクーラー容量分、及び燃焼等によるオイルレベル減少時の注ぎ足し等を考慮し、5L缶としました。 5L ￥7,350

■TRUST F4 10W-30 API SL/GF-3

■エンジンオイル 鉱物油 　優れた油膜特性と低温流動性により、始動直後から安定した油膜を形成、高温域においても優れたエンジン保護性能を発揮します。 　さらにハイレベルな潤滑性によりフリクションロスを低減、レスポンスを向上させ、パワーロスを最小限に抑えるスポーツ＆エコロジーを高次元で両立した新世代オイルです。 4L ￥3,150

■300V コンペティション

従来最先端とされてきた、コンプレックス・エステルをしのぐベースオイル「ダブル・エステル」を採用。 　高温時の油膜強化と油膜の厚さがさらに強化され、過酷な条件下でもエンジン内部を磨耗から保護します。また、せん断による粘度低下ゼロ（CEC L24-A-93)を実現。安定した油圧を維持します。 　同シリーズの全ての粘度グレード品（但し5W40をのぞく）との混合が可能で、車両に最適な粘度の300Vに仕上げることが出来ます。 　過酷な条件下においても高い油膜保持性能と油圧維持能力に優れた、信頼のオールラウンドタイプ。大排気量車、高トルクターボエンジン、高出力チューニングエンジンに最適です。 2L ￥6,090

■H-TECH 100

■自動車用ガソリンエンジンオイル、100%化学合成油。 　100%化学合成油ベースにより、耐摩耗性、耐熱性に優れ、一般走行から高速走行に至る過酷な使用からエンジンを保護します。 　5W30の粘度グレードはエンジンスタート時でも素早くエンジン内部までオイルが行き渡り、エンジン内部を保護すると同時に省燃費に貢献します。 　高性能極圧添加剤の配合により、エンジン内部の摩耗を低減し、エンジンの延命に貢献します。 　優れた酸化安定性により、オイルの耐熱性が向上し、粘度上昇を防止し、高い清浄分散性能により、クリーンなエンジン状態を維持します。 また、耐腐食性、消泡性に優れます。 1L ￥1,500